解 説■ |
目的(公表):深宇宙探査 目的(実質):人類初の超光速推進機関、グラビティードライブ(重力推進)の実用実験 全長 :2.5km 乗組員 :16名 設計者 :ウィリアム・ウェアー博士 西暦2040年、人類初の超光速宇宙船として建造され、テスト航海へと出発。 クラビティードライブ作動直後に行方不明となる。公式発表では事故で爆発したものとされた。 西暦2047年、イベント・ホライゾンからと思われる通信を受信、アメリカUASCルイス&クラーク号が救助に向かう。 通信にあったラテン語は「リバラテ・トゥテメ・エクス・インフェリス=おのれを救え、地獄から」。 海王星電離層でコンタクト、乗組員の生存者はいなかった。 暴走したウェアー博士がルイス&クラーク号を爆破後、グラビティードライブを始動、動力部は博士とミラー大佐を乗せたまま重力井戸=ワームホールへと落ちたが、ブリッジ部は分離、救命ボートとして脱出する。 生存者はクーパー、ジャスティン、スタークの3名、重力タンクで72日間救出を待った。 |
デザイン■ | ピーター・ルービン 他 |
模型製作■ | デヴィッド・シャープ 他 |
模型解説■ |
大小合わせて14台のモデルが製作された。爆発シーンに用いられた模型の縮尺は72分の1。 デザインのイメージはポール・アンダーソン監督による「十字架と寺院」で、ノートルダム寺院のステンドグラスや尖塔などがモチーフになっている。 |
登場作品■ | 『イベント・ホライゾン』(1997) |